Der Stadtbusverkehr in Neumünster wird von der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein AG (VHH) im Auftrag der SWN Beteiligungen GmbH durchgeführt. 34 VHH-Busse sind auf dem Betriebshof in der Rendsburger Str. 87 stationiert.

Fahr- und Liniennetzpläne sowie Tarifinfos unter www.stadtwerke-neumuenster.de

Seit Weihnachten 2011 sind die Wagen 0307 und 1109 mit Werbung für Autohaus Bischoff unterwegs. Am 26.12.2011 stand Wagen 1109 beim Sozialgebaude auf dem ZOB...

...und Wagen 0307 war am 29.12.2011 auf der Linie 2 am ZOB anzutreffen.

Wagen 2104 fährt seit Beginn der 51. KW mit neuer Werbung für "Pandora-Store". Der Wagen steht am 21.12.2011 auf dem Abstellplatz am ZOB...

...wenig später zog er zur Abfahrtposition der Linie 14 vor und machte sich auf den Weg nach Ruthenberg.

Zum Fahrplanwechsel im Frühjahr muss auch der Stadtverkehr seinen Beitrag zur städtischen Haushaltskonsolidierung leisten. Linie 17 (Hbf. - Hohrkamp - Industriegebiet Nord) wird eingestellt. Der Abschnitt zwischen Hbf. und Holstenhalle wird allein von der unveränderten Linie 5 bedient. Den Bereich Birkenweg - Barlachstraße - Domagkstraße wird Linie 16 (Hbf. - Gartenstadt - Tierpark) durch Ausweitung des Linienweges in der Gartenstadt übernehmen. Das Industriegebiet Nord verliert seine Busanbindung wegen zu geringer Nutzung. Weiterhin wird Linie 13 (Tungendorf - Schulzentrum Einfeld) zunächst in den nachfrageschwachen Sommermonaten eingestellt. Die Nutzung im Winter soll überprüft werden.

In den Tagesrandlagen soll der Grundtakt von 20 auf 30 Minuten gestreckt werden. Sonntags sollen nur noch zwischen 10:00 Uhr und 18:00 Uhr Busse verkehren. Dafür soll an Sonnabenden zwischen 9:00 Uhr und 17:00 der bisherige 40-Minuten-Takt verdichtet werden, um in diesem nachfragstarken Zeitraum Fahrgäste zurückzugewinnen.

Es wurde auch erkannt, dass das Marketing in Neumünster bisher zu sehr vernachlässigt worden ist. Hier will man verstärkt einsteigen. Eine erste greifbare Maßnahme ist das Winter-Abo.

In Neumünster sollen verstärkt Marketing-Maßnahmen für den ÖPNV durchgeführt werden, unter anderem eine verstärkte Bewerbung der Abo-Fahrkarten. Als erste Maßnahme wurde für die nachfragestarke Zeit November bis März jetzt das Winter-Abo eingeführt, das genau diese fünf Monate gilt. Entsprechende TrafficBoards mit Werbung für das Winter-Abo wurden an den Wagen 0407 (links) und 1109 (Heck)

angebracht. Das Bild oben zeigt Wagen 0407 auf Linie 4 an der Bugenhagenkirche und das Bild unten den Wagen 1109 auf dem ZOB. Die Aktion wurde wegen des Erfolgs verlängert. Der Eintritt in das Abo kann jetzt auch später als zum 1. November erfolgen. Die Werbungen sind trotzdem seit Mitte November 2011 wieder gelöscht. 

Vom 08.09. bis zum 13.09.2011 fand in diesem Jahr der Norddeutsche Baumarkt statt. Der Besucherandrang wird von Jahr zu Jahr stärker. Reichte zu Beginn noch ein Solowagen, mussten später die beiden Gelenkbusse eingesetzt werden, die - zumindest am Wochenende - jetzt auch nicht mehr ausreichen. Zur Messeanfahrt am 10.09. waren bis zu 7 Busse gleichzeitig unterwegs.

Es waren neben den Gelenkwagen 9903 und 9906 auch die Erdgasbusse 1504, 1804, 2104, 0107 und 0507 anzutreffen. Als Reserve war 0997 in der Kaserne abgestellt. Wer in Neumünster einmal wirklich volle Gelenkbusse sehen will, dem sei das Messewochenende der Nordbau empfohlen. Teilweise stehen die Fahrgäste bis an die Frontscheibe. Gefahren wird von 3 Haltestellen in der

Hindenburg-Kaserne über Carlstraße - Sauerbruchstraße - Max-Johannsen-Brücke - Brückenstraße unter der Max-Johannsen-Brücke durch, über einen Feldweg, zur P+R-Haltestelle am Südeingang des Messegeländes und weiter zur Haltestelle Holstenhalle der Linie 17 am Haupteingang. Nach den schweren Regenfällen am Donnerstag musste der durchweichte Feldweg erst

mittels Stahlplatten für die Busse passierbar gemacht werden. Der Rückweg verlief - je nach Verkehrslage - durch Wohnstraßen der alten Gartenstadt oder über Rendsburger Straße - Sauerbruchstraße. Die Fotos zeigen die Wagen 9903, 9906 und 2104 in der Hindenburgkaserne (Bild 1-3), den Wagen 9903 auf dem durchweichten Feldweg unter der Max-Johannsen-Brücke (Bild 4) und Wagen 9906 an der Haltestelle

Messe-Süd (Bild 5). Zwischenzeitlich erhielten die Fahrer die Order, den Linienweg anders herum zu fahren, da dies schneller sei. Die Praxis zeigte jedoch, dass hier Probleme auftraten. Zum einen konnte die Haltestelle Holstenhalle der Linie 17 nicht mehr angelaufen werden, zum anderen gab es Schwierigkeiten von der Brückenstraße nach links auf die vierspurige Max-Johannsen-Brücke abzubiegen.

Bild 6 zeigt Wagen 9906 "andersherum" die Haltestelle Messe-Süd bedienend, wie man an dem Haltestellenmast auf der "falschen" Seite erkennt.

Wagen 3794: http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/229008/.

Wagen 9014: http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=22746.
Wagen 9015: http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=74682.
Wagen 3192: http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=50914.
                   http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=8184&LNG=EN

Wagen 8328: http://www.fotobus.msk.ru/photo/151536/.